德國(guó)進(jìn)口油封可以防止融化的油脂流出軸承，防止灰塵和雜質(zhì)侵入，為了習(xí)慣不同工況下的各種旋轉(zhuǎn)密封，運(yùn)用的材料不同，密封結(jié)構(gòu)也各不相同。高壓油封的密封壓力高達(dá)1 ~ 1.2兆帕，而一般油封的密封壓力為零或0.05兆帕左右，有些壓力很高，可達(dá)幾十兆帕，密封速度可從零到每分鐘幾千轉(zhuǎn)不等。密封品種繁多，結(jié)構(gòu)各異，常用于無壓或極低壓的旋轉(zhuǎn)密封，常被稱為單體密封，根據(jù)需要，可以安閑選擇骨架和唇部的材料，構(gòu)成所需的油封，這一般稱為組合密封。在安閑狀態(tài)下，油封唇的內(nèi)徑小于軸頸的外徑，即便沒有繃簧擰緊，軸頸的外表面也會(huì)構(gòu)成必定的徑向壓力。